Dentro de los sistemas mas importantes de todo Automóvil se encuentra el Sistema de Frenos. Por eso es de gran importancia revisar periódicamente los elementos que lo componen.
Es importante mencionar que el efecto de frenar requiere provocar fricción entre un elemento en movimiento: "Disco y/o tambor" y un elemento estático "Balata y/o zapata". En pocas palabras, las Balatas ejercen presión sobre los discos y tambores a fin de que el automóvil reduzca su velocidad hasta detenerlo por completo si es necesario. Parece fácil, sin embargo es un trabajo de desgaste y lo es literalmente en especial para las balatas o zapatas.
Las Balatas aunque son de materiales muy resistentes van sufriendo desgaste cada vez que tienen que trabajar, y como todo, tienen una vida útil al término de la cual deberán ser sustituidas para evitar un mal funcionamiento e incluso evitar daños a otros componentes.
Ahora bien, usted se preguntará, ¿Cuándo debo cambiar balatas?
Respuesta:
El tiempo de sustitución de las balatas depende de muchos factores, por los que no sería correcto definir fechas ó períodos específicos. Sin embargo podemos darle los siguientes Tips-Nissan.
Cómo obtener un mejor servicio del sistema de frenos y mantenerlo en óptimas condiciones.
El primer punto aunque parezca broma sería "Evite usar el freno" , es decir, Use pero No abuse del freno.
Ahora bien a continuación daremos algunos consejos a observar durante un servicio de frenos
Todo servicio de frenos deberá incluir por lo menos los siguientes puntos:
A) Inspección visual de Pastillas tanto delanteras como traseras y sustitución de las mismas si es necesario.
B) Inspección visual de Discos de freno (Delanteros) y rectificado si se requiere.
C) Inspección Visual de Tambores de freno o discos (Traseros) y rectificado si se requiere.
D) Inspección Visual de Tuberías y mangueras del liquido de frenos y sustitución de las mismas en caso de que se requiera.
Detección y eliminación de fugas si es que las hay.
E) Inspección Visual de la Válvula de Distribución, detección y eliminación de fugas si es que las hay.
F) Inspección Visual y corrección del Nivel de liquido de frenos.
G) Purgado del sistema y pruebas finales de funcionamiento antes de declarar concluido el trabajo. Cabe mencionar que la experiencia del mecánico encargado será determinante en los juicios que se tomen durante el trabajo realizado.
Recuerde que el mantenimiento preventivo es su tranquilidad y la seguridad de usted y su familia.
